我的网站

主页 > 竞技宝首页

发射!美国火星车也上路 多国“探火”将同台竞技

  中新网7月30日电(李弘宇)“地球是人类的摇篮,但人类不可能永远生活在摇篮里。”火箭专家齐奥尔科夫斯基曾这样说过。作为太阳系内与地球最为相似且距离相对适中的星球,人类对火星的向往早已有之。

  2020年7月,人类对火星的探索,似乎异常忙碌。几乎前后脚,继阿联酋“希望”号火星探测器、中国“天问一号”火星探测器发射升空后,当地时间7月30日,美国国家航空航天局(NASA)研发的“毅力”号火星车也开启了“奔火”之旅。

  多国探测器“同台竞技”

  火星成深空探索“角力场”?

  国际火星探测始于20世纪60年代,2020年以前,美国、苏联/俄罗斯、日本、欧洲和印度已先后实施了44次火星探测任务,但完全成功率不到50%。尽管火星探索困难重重,但人类的脚步从未停歇。

  火星贫瘠的表面上常有肆虐的沙尘暴,液态水曾在这里存在……半个多世纪以来,日新月异的科技让人类对这颗星球的认识不断加深。每当出现关于火星的新发现时,人们探索火星的热情就会再次被激发。

  2020年7月20日,阿联酋首个火星探测器“希望”号由日本H-2A运载火箭发射成功,拉开2020年国际火星探测的序幕。

  2020年7月23日12时41分,长征五号遥四运载火箭托举着我国首次火星探测任务“天问一号”探测器,在中国文昌航天发射场点火升空。郭文彬 摄

  仅三天后,中国“天问一号”成功发射,迈出了中国自主开展的首个火星探测任务第一步,为中国行星探测计划迈向纵深做准备。

  如今,中国、美国、阿联酋三国的火星探测器,正“同台竞技”奔向火星,而原计划同期发射火星探测器的欧洲航天局则将计划推迟到2022年。

  此外,日本也计划于2024年发射探测器,访问火星卫星——火卫一和火卫二,并且计划登陆火卫一采样返回地球。

  而在印度,尽管其今年并未明确火星探测计划,但考虑到印度在2013年,就已发射第一颗火星探测器,并成功进入火星轨道,未来,或将有更多国家加入到“探火”队伍中。

  “好奇”号翻版?

  “毅力”号还有这些不同

  从1997年登陆火星的“索杰娜”号到之后的“勇气”号与“机遇”号,再到2012年以来一直在探索火星的“好奇”号,“毅力”号火星车,将有望成为NASA第五个登陆火星的火星车。

  “毅力”号火星车着陆时,会先选位置拍照,再比较地形地貌,最后确定位置着陆。(图片来源:NASA官网)

  为了尽可能降低任务成本和风险,“毅力”号探测任务设计主要基于火星科学实验室(MSL)的任务架构,包括“好奇”号火星车和经过验证的着陆系统。

  不过,尽管有诸多相似之处,但“毅力”号的很多硬件设备及软件系统仍较之前有所不同。

  “毅力”号火星车在火星执行任务时行动路线图。(图片来源:NASA官网)

  比如,“毅力”号的轮子更坚固、更适应火星探索;有23台摄像机,将记录着陆的过程;配置了新型麦克风,或有望让地球首次“听到”火星的声音……而“毅力”号与“好奇”号的一个最显著区别是,前者配置有样本缓存系统,将能采集并储存火星上的岩石与土壤样本。

  当地时间2020年3月12日,NASA发布的“机智”号火星直升机模拟图。(图片来源:NASA官网)

  另外,“毅力”号另一个值得关注的地方在于,它还携带了一架重约1.8公斤的实验性迷你直升机“机智”号。一旦火星车找到合适位置,“机智”号就会与其分离,并进行几次试飞。

  NASA官员说,若“机智”号任务获得成功,未来的火星探测任务可能会经常使用直升机。而直升机也将会独立做大量的科学研究,比如探索洞穴和悬崖等火星车难以到达的地方。

  为探“火”铺路,

  各国探测任务多

上一篇:三亿鼠标的电竞剧,豆瓣7.9分能拯救电竞和游戏

下一篇:电竞IP成电视剧《穿越火线》这回玩“真”的